Versys-Xタイヤ適合表

※ROADTEC01 SEのレビューです。
※SEは元となったROADTEC01より溝が多いとのことだが、殆ど差はないとのこと。
比較対象：GP-210

オン性能
GP-210より更にオンロード寄りなので、ロードノイズや振動は少なかった。
ウェットに強く、橋のつなぎ目や道路の白線といったGP-210では滑るポイントでもグリップ感を失わなかった。
雨の日の安心感はかなりあるだろう。
なおタイヤが柔らかいためか、グルービングで若干ハンドルを取られやすい。

ライフ
10%くらい減りがはやいかも。
2000〜3000kmくらい早く交換時期が来そう。

燃費
変わらなかった。

オフ性能
オフには行ってないので不明。

おまけ
Roadtec Z8Interacの後継タイヤ。
接地面積が5パーセント上昇している様子。
フロントは単一コンパウンド、リアは耐摩耗性に優れるコンパウンドがセンター部に配置されている。
横方向の特徴的な溝は、波状摩耗を防ぐ目的があるらしい。